2013年7月31日 星期三

2001北海道紀行(6) -- 函館

日期:2001/9/21
行程:第五天

昨天晚上22:20搭「鄂霍次克號」(オホ-ツク號),上午06:30抵達札幌,這是此行的第二趟夜車,其實綠色車廂的座位還滿舒服的,晚上還睡得著。

今天的目的地是函館,不過要先到大沼公園。列車抵達札幌後,立即轉搭07:00發車的特急北斗二號,預計09:59在大沼公園站下車。

此時發生了一件插曲,有人的相機留在車上了。在告知詳情站務人員詳情後,站務人員立即用對講機與列車長聯繫並確認相機已尋獲,我們告知下一的行程為函館,請將相機留在函館車站即可。當然,事後也順利找回相機。


大沼國定公園為日本北海道渡島半島東側的國定公園,屬於函館的北方,面積9,083公頃,是北海道內面積最小的國定公園。大沼是駒岳火山噴發後生成的四周24公里的湖泊,有大小126個島嶼、32湖灣所組成,這些島嶼由18座橋梁連接的景象十分秀美,富有歐洲風味的風景,可在湖畔漫遊、高原騎馬,以及觀賞火山生態與水鳥生態,堪稱一大奇觀。(網路資料)

大沼國定公園為新日本三景之一,由於占地不大,繞湖月島、浮島橋、日之出橋等拱橋一圈的散步路線只需60分鐘,加上沿大沼湖畔的自行車步道規劃完善,一路上路況良好,沒有劇烈的高低起伏,湖畔綠蔭扶疏,美景不斷。也可以乘坐從春天至秋天運行的遊覽船,還可以體驗十分刺激的摩托艇,公園內還有許多觀光設施和渡假飯店等,讓民眾可以玩得更盡興。(網路資料)

一出車站果然就看到幾家出租自行車的商店,決定聽從旅遊手冊建議,騎自行車遊湖。

大沼公園 西大島橋

大沼公園環湖自行車道

大沼公園,後方為駒岳

大沼公園,後方為駒岳

大沼駒岳神社

大沼公園

JR大沼公園站

大沼公園站前街景
環湖一周後,搭13:03北斗8號特急,13:25抵達函館。

函館為日本北海道第三大城,位處北海道南端。置身於此,可盡享明媚風光、鮮美漁獲及富饒大自然之美。函館於1859年開港,與橫濱、長崎同為日本最早對外開放的國際通商口岸,受異國文化影響甚鉅,至今仍可見外國文化與日本文化融合交錯所呈現的獨特風情街道樣貌。(官方介紹)

在觀光案內所拿到地圖及旅遊資料後,決定先到立待岬看海。立待岬位於函館山的東南方,面向津輕海峽突出的海角。視野良好,在寬政年間為了監視從海外來的船舶,而設置的北方警備塔臺。天氣良好時,向北可眺望函館市街,向南可眺望津輕海峽對岸的下北半島。

要到立待岬需搭往谷地頭的電車,函館電車已有百年歷史,隨處可見五顏六色的電車在城市中往來穿梭,相當有特色。

往谷地頭的電車

谷地頭電車站


徒步往立待岬的路上會先經過一片墓地,此處堪稱風水良好,背山面海,風景優美,如果改建為陽宅,肯定是高級住宅區。

往立待岬需先經過一片墓地

往立待岬需先經過一片墓地

立待岬晀望函館市景

立待岬,可晀望隔著輕津海峽對岸的下北半島

立待岬,輕津海峽

立待岬

接著來到位於函館山另一側的元町。早於約150年前,函館就開放對外貿易,是日本最早開放的港口都市之一。其中元町是當時最早崛起的繁榮之地,其西式風格的街道面貌仍遺留至今。走在斜坡上,可以遠眺港口,或是飽覽各國教會、舊時領事館及華麗雅致的西式建築,享受愜意時光。
高田屋嘉兵衛像

茶房ひし伊

函館元町港ヶ丘教会

元町二十間坂通
東本願寺廟函館別院是日本歷史最悠久的鋼筋混凝土寺院,始建於 1915 年。已列為重點文化遺產。巨大的黑色閃亮屋頂給人留下深刻印象。
東本願寺函館別院

東本願寺函館別院

東本願寺函館別院
元町羅馬天主教堂建於 1877 年。現存建築重建於 1924 年。大教堂中華麗的祭壇由教皇饋贈。
カトリック元町教会(天主教元町教堂)

カトリック元町教会(天主教元町教堂)

真如山妙福寺
函館日本聖公會,這座教堂是 1874 年英國牧師訪問函館時建立的聖公會。現存建築完成於 1979 年。它的特色是十字形屋頂,令人印象深刻
聖約翰教會(聖ヨハネ教會)

聖約翰教會(聖ヨハネ教會)

在函館山腳下,有 19 條傾斜的街道直達港口。沿途有獨特的建築和各式景觀,吸引著各地遊客漫步其中,流連忘返。其中最著名的就是八幡坂,從上坡處眺望函館港最美的景色,此路經常出現於日劇及廣告場景。
八幡坂

茶房菊泉
函館山夜景夢幻迷人,是世界最美夜景之一,獲《米其林綠色指南・日本》以最高榮譽三顆星推薦,表示此地夜景「值得專程前往一探究竟」。

函館夜景

函館夜景
金森紅磚倉庫是函館的一個典型旅遊設施。該磚結構倉庫建於 1909 年,現已經過全面整修。七個倉庫可容納約 50 家餐館和紀念品商店。
金森倉庫群

金森倉庫群

金森倉庫位於函館港邊

倉庫內餐廳

金森美術館

函館街頭夜景

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